-
-
WUHU, China – (ARAB NEWSWIRE) — نسيم بارد، وشغف متقد — هذا هو أكتوبر في ووهو بالصين. في صباح الثامن عشر من أكتوبر/تشرين الأول، انطلقت تجربة القيادة على الطرق الوعرة للمركبات الكهربائية المزودة بمُمدد المدى — إحدى أبرز فعاليات قمة iCAUR الدولية للمستخدمين — بحيوية مفعمة. اصطف ضيوف من قرابة 100 دولة، بما في ذلك المستخدمون والإعلاميون والشركاء، لاستشعار قوة iCAUR على جميع التضاريس مباشرة.
تحدي الحدود: عندما تلتقي القيادة الوعرة بالإثرة المحضة
بُني مسار الطرق الوعرة ليكون تحديًا — متضمنًا منعطفات عالية السرعة، ومنعطفات حادة (U)، وتلالاً صغيرة، ومنعطفات متعرجة (S)، ومسارات مموجة، وطرقًا موحلة. جُهِز كل قسم لإبراز قوة iCAUR، وثباتها، وتحكمها الدقيق عبر كل نوع من التضاريس.
حوّل الرذاذ الخفيف في الصباح الباكر المسار إلى تحدّ زلق وموحل — مما أضاف جرعة من الإثارة والتحدي للرحلة. ومع ذلك، تعاملت طرازات iCAUR V27 و V23 و 03T معه بكل سهولة. مزودة بتقنية “مُمدد المدى الذهبي” ونظام i-AWD للدفع الرباعي الكلي، قدمت أداءً ثابتًا وواثقًا عبر كل عقبة.
على “المسار الهلالي”، أظهر نظام التعليق والصدمات توازنًا مثيرًا للإعجاب، حيث suavizó المطبات وحافظ على استقرار المقصورة طوال الرحلة. علق أحد الضيوف قائلاً: “عندما تقود الـ V27 في تضاريس وعرة، من الصعب تصديق أن هذه سيارة دفع رباعي ذات شكل صندوقي — الراحة التي قدمتها أبهرتني تمامًا”.
على المنعطفات الحادة والمتعرجة التي تلت ذلك، برزت قدرات التوجيه الحادة للسيارة وقبضتها القوية على الطريق. حافظت على رباطة جأش ملحوظة في كل منعطف — كانت رشيقة وفي الوقت نفسه ثابتة. قال أحد المشاركين: “أحساس التوجيه مباشر جدًا لدرجة أنه يجعلك ترغب في خوض منعطفات أضيق”.
ثم جاء دور المطبات والمسارات المموجة — وهي اختبار حقيقي للصالة الأرضية ونظام التعليق. تسلقت طرازات V27 و V23 و 03T العوائق بسهولة، بدعم من صالة أرضية سخية وهندسة قوية للطرق الوعرة. على التضاريس غير المستوية، استجاب نظام التعليق بسرعة وحافظ على استقرار الجسم. لكن الامتداد الموحل هو ما أثار حماسة الحشد حقًا — حيث تدخل نظام i-AWD، محولاً القوة بذكاء للحفاظ على الجر وسحب السيارة عبر كل فخ.
من المشاهدة إلى القيادة: تجربة عالمية للتطوير المشترك على الطرق الوعرة
حول هذا الحدث الضيوف من متفرجين إلى مشاركين فاعلين، يساهمون مع iCAUR في خلق الإثارة. شعر كل سائق بالحوار الحقيقي بين دواسة الوقود، وعجلة القيادة، والتضاريس.
قال ضيف من أوروبا وهو يضحك: “ظننت أننا هنا للمشاهدة فقط — لكننا حظينا بفرصة القيادة فعلًا!”، لا يزال يشعر بالإثارة بعد اجتيازه المسار الموحل. “تلك اللحظة التي انطلقت فيها السيارة بحرية؟ كانت مثيرة للغاية”. وهتف مشارك من الإمارات العربية المتحدة في الشرق الأوسط بعد أن اجتاز التلة الصغيرة.
ملأت الضحكات، والهتافات، وهدير المحركات مضمار السباق، متخطية جميع الحواجز اللغوية، خاصة مع حماسة الزوار من الشرق الأوسط من الإمارات والبحرين والمملكة العربية السعودية وعُمان وقطر ودول أخرى. تبادل الضيوف من دول مختلفة نصائح القيادة — بعضهم تحدث عن إعدادات الدفع الرباعي، بينما فحص آخرون نظام التعليق تحت الهيكل. لم تعد iCAUR مجرد علامة تجارية للسيارات، بل شعر الجميع وكأنهم عائلة عالمية لعشاق الطرق الوعرة.
قال مدير منتج في iCAUR: “نريد أن يساهم مستخدمونا معنا في صياغة الكلاسيكية الجديدة”، وأضاف: “من أفكار التصميم إلى تجربة القيادة، إن مساهماتهم تساعد في تشكيل مستقبل iCAUR”.
—
اسم الشركة: Chery iCAUR
الشخص المسؤول: لي. لي
البريد الإلكتروني: liyu@icaurglobal.com
المدينة: ووهو
الدولة: الصين
الموقع الإلكتروني: www.icaurglobal.com
هذا يتم إصدار البيان الصحفي من خلال واير نيوزواير
www.arabnewswire.com) – وهي خدمة إخبارية للعالم العربي والشرق الأوسط وشمال أفريقيا (MENA) ، ويتم توزيعها بواسطة EmailWire (www.emailwire.com) – خدمة وكالات الأنباء العالمية التي توفر توزيع البيانات الصحفية مع نتائج
